6 dingen die je moet doen voor de BPM aangifte

Je auto is in Nederland en door het RDW gekeurd. Eindelijk kun jij dan aangifte doen om die felbegeerde Nederlandse kentekenplaten te krijgen, zodat je met je auto in Nederland kunt rijden. Fluitje van een cent toch? Echter niets is minder waar, want de Belastingdienst wil dat je twee ingewikkelde BPM formulieren voor hen invult. BPM formulieren 13 en 14 kunnen voor een daadwerkelijke nachtmerrie zorgen. Hoe los je dit probleem op en wat moet je weten over de BPM aangifte?

Wat je moet doen als je de BPM aangifte niet snapt

Als je BPM aangifte gaat doen bij de Belastingdienst dan moet je daarvoor twee formulieren invullen, namelijk het document BPM aangifte en het document BPM berekening. Lastige formulieren om in te vullen. Waar moet je allemaal op letten?

Zorg dat je het formulier BPM aangifte bij de hand hebt

Als jij je auto bij het RDW hebt laten keuren, dan krijg je daar het formulier ten behoeve van BPM aangifte. Let erop dat je dit formulier ook daadwerkelijk krijgt, want zonder dit formulier kun je geen BPM aangifte doen.

Zorg dat je de complete lijst met opties van je auto hebt

De belastingdienst wil alles weten over je auto. Zo willen ze precies weten met welke opties jouw auto vanuit de fabriek geleverd is. Vergeet geen ene optie te vermelden en hanteer ook de juiste prijs, want anders heb je alleen jezelf er maar mee. Je zit natuurlijk niet te wachten op een forse naheffing.

Wekelijks krijgen mensen een naheffing, omdat er een verkeerde BPM aangifte is gedaan. En je bent hier eigenlijk zelf verantwoordelijk voor.

Zoek de CO2 uitstoot die bij jouw auto hoort op

Is je auto gemaakt na 2008 dan moet je de CO2 uitstoot van je auto opgeven. Maar zorg ervoor dat je de juiste CO2 uitstoot opgeeft. De CO2 uitstoot uit de Nederlandse brochure is niet genoeg, want die kan heel anders zijn dan die van jouw auto.

En hier gaat het vaak mis. 85 % van de Nederlanders gebruiken de verkeerde CO2 uitstoot, omdat ze deze uit de Nederlandse brochure halen of van de website van het automerk en zelfs uit de Autoweek.

Niet doen, want de Belastingdienst is er alleen maar blij mee, want dit is een goudmijn voor hen.

Om het juist te doen moet je de gecombineerde CO2 uitstoot hebben. Deze kun je vinden op het kentekenbewijs onder het kopje V.7. Ook kun je de gecombineerde CO2 uitstoot terugvinden op het CVO bewijs.

Zoek de netto cataloguswaarde van je auto op

Als je de netto cataloguswaarde van je auto gaat op zoeken, zorg dan dat je de cataloguswaarde neemt van dat jaar, waarin je auto geleverd is. De netto cataloguswaarde is de prijs van de auto exclusief BTW en BPM.

De netto cataloguswaarde moet je op het BPM aangifteformulier invullen en een kopie toevoegen van de prijslijst.

Wat gebeurd er al je de verkeerde netto cataloguswaarde opschrijft? Je kunt een naheffing krijgen en een boete, maar ook een verzekeringsmaatschappij keert minder uit bij schade, omdat je de verkeerde cataloguswaarde hebt opgegeven.

Zoek uit welk BPM tarief jaar het voordeligst is voor jou

Als je er achter wilt komen welk BPM jaar voor jou het voordeligst is, dan gaat daar heel veel tijd en werk in zitten. Maar wil jij zo goedkoop mogelijk uit zijn, dan is het toch verstandig om dit te doen. Voor de Belastingdienst maakt het helemaal niet uit hoor, maar voor je eigen portemonnee wel.

Van de Belastingdienst mag je voor het berekenen van je BPM uitgaan van elk jaar dat je maar wilt, mits deze ligt tussen de datum van toelating en de huidige datum. Als je die keuze krijgt, dan zou ik echt wel uitzoeken hoe ik het meeste geld in mijn portemonnee kan houden.

Er zit werkelijk een behoorlijk verschil tussen de BPM tarieven, dus bereken echt elk jaar, want je kunt hiermee honderden tot duizenden euro’s besparen.

Kijk of je in aanmerking komt voor het BPM-tegenbewijs-voordeel

Als je een tweedehandsauto importeert, dan heb je in 90 procent van de gevallen recht op het BPM-tegenbewijs-voordeel. Je kunt dit echter niet zelf berekenen, maar wel een auto-importbedrijf.

Wat houdt dat BPM-tegenbewijs dan eigenlijk in. Het is heel eenvoudig je laat de afschrijving van de auto berekenen op basis van de laagste marktwaarde van je auto. Normaliter wordt de afschrijving berekend aan de hand van leeftijd, maar voor een auto die jonger is dan vier jaar is dit helemaal niet interessant.

Zelf BPM aangifte doen of uitbesteden?

Aan de hand van deze informatie is het heel goed te doen om de BPM aangifte zelf te doen. Zie je het echter niet zitten om al die BPM jaren uit te rekenen om aan het goedkoopste tarief te komen, dan kun je overwegen om je BPM aangifte uit te besteden.

Het voordeel is dat zij heel goed weten hoe alles in elkaar steekt, tot in het detail. Je hoeft je dus geen zorgen te maken dat je de verkeerde informatie doorgeeft aan de Belastingdienst en achteraf een naheffing kan verwachten.

Echter aan het uitbesteden zit natuurlijk wel een kostenplaatje verbonden. Je kunt dus zelf kiezen wat je wilt, het is maar net wat jij belangrijk vindt en wat je er voor over hebt.